द पू S E
కోరమేండల్ ఎక్స్ప్రెస్ . సూపర్ ఫాస్ట్ మెయిల్
கோரமேன்டல் விரைவு வண்டி . சூப்பர்ஃபாஸ்ட் மெயில்
কোরমেংল এক্সপ্রেস . সূপরফাস্ট মেয়িল
कोरमेंडल एक्सप्रेस . सूपरफास्ट मेल
COROMANDEL EXPRESS . SUPERFAST MAIL
| హౌరా ←→ చెన్నై |
| हावडा ←→ चेन्नई |
| HOWRAH←→ CHENNAI |
| 12841→ ←12840 |
| రైలు నెంబరు 12841 | TRAIN NUMBER 12841 |
| హౌరా నుండి బయలుదేరు రోజులు ప్రతి రోజు | DAYS OF OPERATION FROM HWH DAILY |
| చెన్నై చేరు రోజులు ప్రతి రోజు | DAYS OF ARRIVAL AT MAS DAILY |
| వసతి తరగతులు ఎ.సి. మొదటి శ్రేణి, ఏ.సి .2వ శ్రేణి, ఏ.సి 3వ శ్రేణి, శయన శ్రేణి, 2వ తరగతి(అనారక్షితము) | CLASS OF ACCOMMODATION 1A, 2A, 3A, SL, II |
| రైలు రకము అతివేగ బండి | TRAIN TYPE SUPERFAST |
| వయా ఇచ్ఛాపురం, పలాస, శ్రీకాకుళం రోడ్డు, విజయనగరం, విశాఖపట్నం, అనకాపల్లి, తుని, అన్నవరం, సామర్లకోట, రాజమండ్రి, నిడదవోలు ఏలూరు, విజయవాడ, తెనాలి, నిడుబ్రోలు, బాపట్ల, చీరాల, ఒంగోలు, నెల్లూరు, గూడూరు | Via IPM, PSA, CHE, VZM, VSKP, AKP, TUNI, ANV, SLO, RJY, NDD, EE, BZA, TEL, NDO, BPP, CLX, OGL, NLR, GDR |
| స్టేషన్ కోడు STN CODE | స్టేషన్ పేరు STN NAME | మార్గము నెంబరు ROUTE NO. | వచ్చి చేరు సమయము ARRIVAL TIME | బయలుదేరు సమయము DEPAR-TURE TIME | ఆగు కాలము HALT DURA-TION | దూరము DIST | దినము DAY |
| HWH | హవురా జంక్షన్ HOWRAH JUNCTION | 1 | Source | 14.50 | | 0 | 1 |
| KGP | ఖరగ్పూర్ జంక్షన్ KHARAGPUR JUNCTION | 1 | 16.30 | 16.35 | 5:00 | 116 | 1 |
| BLS | బాలసోర్ BALASORE | 1 | 18.00 | 18.02 | 2:00 | 234 | 1 |
| BHC | భద్రక్ BHADRAK | 1 | 19.05 | 19.07 | 2:00 | 296 | 1 |
| CTC | కటక్ CUTTACK | 1 | 20.40 | 20.45 | 5:00 | 412 | 1 |
| BBS | భువనేశ్వర్ BHUBANESWAR | 1 | 21.20 | 21.35 | 15:00 | 439 | 1 |
| KUR | ఖుర్దా రోడ్డు జంక్షన్ KHURDA ROAD JUNCTION | 1 | 22.05 | 22.10 | 5:00 | 458 | 1 |
| BAM | బ్రహ్మపూర్ BRAHMAPUR | 1 | 00.05 | 00.07 | 2:00 | 605 | 2 |
| VSKP | విశాఖపట్నం జంక్షన్ VISAKHAPATNAM JUNCTION | 1 | 04.25 | 04.45 | 20:00 | 882 | 2 |
| RJY | రాజమండ్రి RAJAHMUNDRY | 1 | 07.31 | 07.33 | 2:00 | 1083 | 2 |
| BZA | విజయవాడ జంక్షన్ VIJAYAWADA JUNCTION | 1 | 10.20 | 10.35 | 15:00 | 1232 | 2 |
| MAS | చెన్నై సెంట్రల్ CHENNAI CENTRAL | 1 | 17.15 | DSTN | | 1662 | 2 |